目前，我国玉米日益“能源化”———加工成燃料乙醇。近两年来，以投资燃料乙醇项目为主，上马玉米加工厂的热潮席卷东北主产区。
中国粮食经济学会会长白美津在一次东北粮食物流会上说，作为玉米大省的吉林，近来新建扩建加工厂10多个，加工能力将达1200万吨至1500万吨，而吉林全省的玉米总产约1800万吨，过两三年将无玉米可调出。“北粮南运”将无从谈起。
“北粮南运”何去何从？
一些专家提出，由于国内粮食生产成本不断增加，“北粮南运”成本居高不下，我国粮食流通可考虑“北出(口)南进(口)”的策略。
全国人大常委会委员万宝瑞对此提出不同看法。他认为，目前国际市场大米的贸易量每年在275亿公斤左右，其中粳稻所占比例不到10%，而这几年东北每年调出的水稻在150亿公斤以上。南方要通过国际市场替代东北稻米，不仅总量难以满足，品种结构也难以保障。
万宝瑞说，目前美国用玉米转化燃料乙醇已超过出口量，导致未来几年美国玉米出口量将大幅减少。而美国玉米出口占全球玉米贸易量的50%，国际粮源减少，使我国依靠进口保持粮食供求平衡的风险增加，“南进”策略将会落空。
有关专家提出，“十一五”期间，我国粮食流通“北粮南运”格局仍将延续。
基于此，万宝瑞认为，实现我国粮食供求平衡始终要立足国内资源，国际市场只能作为我国年际间和品种间粮食贸易的调剂。(佚名)