在振兴老工业基地新的征途上，我省建设国家新型产业基地目标，再次对大连装备制造业寄予新的厚望。如何为辽宁建设新型产业基地提供重要支撑？如何让中国更多的工业母机打上“大连制造”的标志？
大连抓住临海和开放的优势，积极抢占产业技术制高点，大力培育具有竞争优势的产业集群；积极进入国际商“海”，利用对外开放增强自身竞争力；搭建技术创新平台，驶入技术创新的科技之“海”……大连装备制造业，在新起点上开始了新跨越。 临海弄潮崛起装备巨龙
不久前，两种具有划时代意义的装备产品由大连重工·起重集团印上了“中国制造”的闪亮标记，并在国内外同行中引发了两次震动———
一个是由大连重工·起重集团承制的首钢京唐钢铁联合有限责任公司的480吨铸造起重机。该产品是目前国内起重量最大的铸造专用起重机，也是大连重工·起重集团第一次集机、电、液设计与制造如此大吨位的起重机产品。这一历史性突破，使得大连重工·起重集团站在了国内大吨位铸造起重机的最高端。
另一个影响范围更广、力度更强。去年4月，大连重工·起重集团击败了4个强有力的国际竞争对手，一举拿下了韩国集装箱码头公团的8台“超超巴拿马型”岸边集装箱起重机设备总承包合同，并于近日开始向韩国发运第一批产品。这是大连重工·起重集团在港口设备方面首次总承包的国外工程项目。在世界超大型港口设备舞台上，“大连制造”隆重登场。
是什么让大连重工·起重集团每次出手都如此有力？集团权威人士的总结只有四个字：临海、临港。
在国内46家重机企业中，大连重工·起重集团是唯一拥有临海优势的大型重机装备基地。俯瞰46万平方米的大连重工·起重集团泉水厂区，一块占地12万平方米的临海总装场地，两个5000吨级自用码头，以及3座跨度188米、长288米的贯通式现代化厂房一一映入眼帘。在距码头几十米的建造场地上，担当临港总装重任的一座120多米高的260吨级门座起重机直刺蓝天。这种临海、临港的生产模式，令国内同行们羡慕不已，也令众多国外竞争对手谈之变色。
“大连制造”搏击国际商海