有7年摩托车龄的卢志强现在最头疼的，就是每天不得不搭公交车，到市郊的一间仓库上班。禁摩后，经熟人介绍，他找到了一份仓管员的活儿，月薪1000多元，而做摩的司机时，他能赚至少2500元，而且啥时上下班都行，用不着面对那部无情的打卡机，迟到了就得罚款。不过，和别的摩托佬相比，他还算是幸运的。
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图片故事：广州“末代骑士”(组图)
- 日期：2007-01-30 23:40
有7年摩托车龄的卢志强现在最头疼的，就是每天不得不搭公交车，到市郊的一间仓库上班。禁摩后，经熟人介绍，他找到了一份仓管员的活儿，月薪1000多元，而做摩的司机时，他能赚至少2500元，而且啥时上下班都行，用不着面对那部无情的打卡机，迟到了就得罚款。不过，和别的摩托佬相比，他还算是幸运的。
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