“以后得调整时间，更早出来乘车”
除城中村受禁摩影响外，郊区一些新建社区和楼盘也要重新调整出行方式。昨日，记者来到岑村路周边一大型楼盘。小区管理人员介绍，这里已入住400多户，初步统计，其中三分之一的业主自己有车，剩余的大部分业主只能靠接驳的公交车，以及曾经的交通工具——摩托车。
家住岑村在天河科技街工作的李王先生说，这里出租屋房价便宜，距离天河中心区域大约20多分钟车程，因此不少同事都选择住在这里。“每天早上上班高峰期都可以看到上百人排队等车的场面。”李先生笑着说，“有时候起床晚了，自己就会搭摩托车去上班，路费五六元，方便还能保证不迟到！”禁摩后，排队等车的场面更加壮观，可达200余人同时等公交车，李先生说，“以后只有调整起居时间，更早去坐车了！”
据了解，从岑村周边开往市区的公交车共有5条线路，分别是234路、78路、46路、135路、20路。这些公交线路一般运营时间为6时～22时许，22时后，当地居民将面临无公交车可坐的尴尬。而且岑村路段狭窄、路况较差，基本上没有出租车夜间专程前来载客，所以夜间出行都依靠摩托车。上一页 [1] [2] [3] 下一页
禁摩后，市民纷纷选择骑自行车出行，自行车行生意兴旺。
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公交车乘客：高峰时段更拥挤
“为了挤公交，提前吃晕车药”
原来乘摩托车上下班的打工族，今后只能搭乘公交或地铁。但在公交线路配套少又没开通地铁的区域，上班族只能挤公交车。不少人笑称，这是每天的“晨练”和“晚操”。
以白云区同和地区为例，这里住有大量的流动上班族，但从同和到市中心天河城、岗顶等地，只有一条公交线路——296路，昨日的296路比往常更加拥挤不堪。