全国政协副主席、中国工程院院长徐匡迪，上海市市委书记习近平、市长韩正，教育部副部长吴启迪，国防科工委副主任金壮龙，国务院国资委副主任李伟，中船集团公司总经理陈小津，中国海洋石油总公司总经理傅成玉，美国康菲石油公司亚太区总裁迈克尔·金，中船集团公司领导聂成根、路小彦、孙云飞等出席了命名仪式。仪式由中船集团公司副总经理谭作钧主持，中船集团公司总经理助理、外高桥造船有限公司董事长吴迪致欢迎辞。
这艘世界领先、国内第一的30万吨FPSO是目前为止世界上建造的最大海上浮式生产储油船之一，将用于我国渤海海域蓬莱19-3油田二期，是蓬莱19-3油田最大的油水气处理加工中心。
该船体由中船集团公司七○八所设计，为双底双侧结构，总长323米，型宽63米，相当于3个标准足球场的面积；型深32.5米，从船底到烟囱的距离有71米，相当于24层楼的高度。该船满载吃水20.8米，日加工19万桶合格原油，储油量为200万桶，配有供140人工作居住的上层建筑及直升机平台；设计寿命25年，可抵御百年一遇的海况，入级挪威船级社（DNV）。
该船由原油处理工艺设施、兼顾海上采油平台的公用系统、外输油系统、储油舱区、海上生活区和单点系泊装置等组成，投钢量6万吨，自重逾9万吨，完全按照DNV海洋工程规范、美国石油协会标准及美国焊接协会焊接要求建造。该船通过安装在船艏的软刚臂单点系泊装置，长期系泊于固定的海域，25年不脱卸，对来自管汇平台和中央平台的海底原油进行油水气处理、储存和外输。同时，该船还配备了大量的先进设备：两台3000千瓦大容量应急基础发电机；3台大容量锅炉，每台锅炉每小时生产蒸汽78吨；庞大的中、低压配电系统，大型马达控制中心的大小是常规船舶的数倍；目前国际上最先进的中央控制系统，主要设备和现场仪表均实现了中央控制。(何宝新 胡晓峰）