微车一哥被赶超 长安汽车以微为本积极应对

    去年国产微车总产销量超过110万辆，其中长安和上汽通用五菱的份额占70%，而做了多年微车一哥的长安被上汽通用五菱赶超。在这样的背景下，长安之星Ⅱ代于近日上市。

    如何应对微车一哥的易主？长安集团副总裁、销售公司总经理宋嘉表示，2006年五菱微车产量超过40万辆，长安接近40万辆，这一变化对长安来说感触很大，但是市场竞争就是这样此起彼伏，是正常的。

    宋嘉说，“以微为本”是长安汽车集团明确的发展战略，从企业的发展来看，长安多年来一直处于高速发展状态和领先地位，2006年和2007年的一段时间里长安进行相应战略调整是企业发展的需要，而这种调整正是为了更强地占领市场，采用23项专利技术，288项技术升级和800多项零部件性能提升的长安汽车新一代微车——长安之星Ⅱ代，正是这种调整的结果。

    宋嘉还透露，今年长安汽车不会只依靠某一个车型，比如今年还有07款产品投放。面对即将进入佳境的微车大市场，长安肯定会有自己的规定动作和自选动作。