从目前上海车展的招展情况可以预见，国内自主品牌在车展以及市场上的话语权将日益强大，这意味着中国汽车工业的不断崛起致使竞争格局已经悄然发生了变化。
两年一度的车坛盛事、以14万平方米跃升国内规模最大车展的第十二届上海国际汽车工业展览会(简称2007上海国际汽车展)将于4月22日至28日在上海新国际博览中心正式拉开帷幕，目前招展工作已经进入了收尾阶段，世界跨国巨头以及包括合资品牌和自主品牌在内的国内主流汽车厂商已开始投入到紧张的布展工作。
该车展由中国汽车工业协会、中国国际贸促会上海市分会、中国国际贸促会汽车行业分会主办，世博集团上海市国际展览有限公司等承办。主办方称，本次上海国际车展的场地规模将创记录地达到14万平方米，从面积的划分来看，整车占到了8万平方米，汽车零部件4万平方米，室外商用车2万平方米。
办展思路有变化
在即将召开的上海车展上，乘用车的规模进一步扩大了，整车部分占到了8万平方米之多，这意味着所有国内外所有厂商的参展展台都将进一步地扩大，同时参展车型也都将进一步地增加。
此外，从零部件所占用的4万平方米的角度来说，目前中国车市的持续火爆热销，越来越多的商家认识到零部件业在国内市场的发展势头可能绝不低于整车行业，而室外两万平方米的商用车，也比上届的上海车展有较大规模的提高。
正如上海车展主办方业已在北京举行新闻发布会上所表示的，上海车展定位高端，将以国际顶级车展为标准，努力营造全新的办展概念，将2007上海车展从“汽车大展”办成“汽车强展”。这不仅仅是简单的提出一句口号，同时也表达出主办方在办展思想上的微妙转变。
据介绍，主办方对于2007上海车展有一些新的想法和思路。上届上海车展中，国际汽车巨头悉数到齐，这次主办方希望他们从展位预定、展台设计、展车挑选到供应商的选择与现场活动安排，都要以国际顶级车展为标准。
此外，主办方将力邀海外著名汽车设计公司共同亮相车展，推出新概念的设计，以体现出上海车展的技术领先优势。以往车展都在各自展台上静态展示，这次还设想在室外广场开辟演示区，让一部分最新款的汽车“动”起来，给参观者以切身感受。