2007年1月16日，新款柯斯达豪华客车正式在成都四川一汽丰田有限公司（以下简称SFTM）工厂揭开庐山真面目，该款新车的亮相不仅丰富了柯斯达商品线，也再次巩固了SFTM的行业优势。
SFTM成立八年来，已经逐渐成为丰田汽车在中国最重要的生产基地之一，公司产量、市场占有率、经营利润均实现了高速稳定的增长。那么，SFTM“平步青云”的动力来自何处呢？我们带着这样的疑问全面探求四川一汽丰田的成功之道——
尚方宝剑——丰田TPS生产方式
众所周知，丰田汽车公司在国际市场竞争中成功的秘诀之一就是开创了一种全新的管理模式——丰田生产方式(TPS - Toyota Production System)。全球性的实践证明TPS对于提高生产效率和产品质量是卓有成效的，这种价值在SFTM中清晰可见。
四川一汽丰田体系中，一直以来强调“现地现物、改善、尊重、团队协作与挑战”。这其中，改善(KAIZEN)是标准作业的根本，后者则是前者的基础。标准作业中的改善措施能在每一个工位上最大限度地提高生产率，而且它须由生产第一线的工人从一点一滴的工作中逐渐改进和完善，实际上丰田TPS生产方式是一种“全员参加的持续不断的改善”（新乡律雄语），并且激发个人参与设计和改进自身工作的积极性。这是一种需要与当地实际情况结合起来，同时又不断更新的综合理念。这种改善理念包括“从局部到整体永远存在着改进与提高的余地”、“消除一切浪费”和“连续改善”。 去年，公司提出了“夯实基础，节约成本”的经营方针，在污水处理、废物回收再利用、减少浪费等方面做出了全面的改进，降低了生产环节的冗余，有效控制了成本。