福田汽车和奔驰合作的目的并不仅仅为数亿元的投资资金，福田汽车的最终梦想是捆绑奔驰，把自身打造成为奔驰在华的商用车基地，把奔驰的中型、重型卡车甚至商务车项目纳入自身版图，从而一举摆脱“草根”出身，成为与国内其他三大汽车集团相抗衡的商用车巨头。
如果戴-克无法退出亚星奔驰，奔驰和福田汽车的合作就无法真正展开。而奔驰由于亚星项目的牵连，24%的入股比例使得它被迫形成“进可攻退可守”的态势，一旦在亚星奔驰的股权如愿退出，奔驰就可以实现商用车在福田落地的计划，如果亚星奔驰项目迟迟无法脱身，它也可以通过入股福田汽车，分享它应该享受到的经济利益。
但是，这对于福田汽车来说，可不是个好消息。如果戴-克在亚星奔驰中的问题最终无法完美解决，福田汽车将无法真正实现其与戴-克合作的初衷。
(责任编辑：常亚梅)