格局发生变化欧洲成出口主要市场之一
从2006年的出口统计来看，我国汽车整车的国际市场一方面在中东、非洲和亚洲的传统市场得到了有效的巩固和扩张；另一方面，欧洲，主要是东欧得到了大力的开发，使其成为我国汽车出口的主要市场之一。
以汽车出口金额排序，去年，我国汽车出口格局发生明显变化。向亚洲的出口仍为第一位，所占比例达到43.6%；但欧洲取代了非洲排名第二，达到了23.9%；其次分别为非洲、南美洲、北美洲和大洋洲。其中，我国向欧洲出口汽车的数量和金额分别增长了171.9%和154.3%，分别达到了7.66万辆和7.48亿美元；同时，我国向南美洲和北美洲出口汽车的数量和金额增长也超过了100%，向南美洲出口汽车的数量增长更是达到了199.8%。“由此可见，作为我国汽车出口的传统市场，亚洲和非洲平稳增长，而新兴市场欧洲、南美洲和北美洲则呈现大幅增长的态势。”中国机电产品进出口商会汽车分会的高级工程师傅培昭说。
此外，统计还显示，去年，我国共向世界上186个国家和地区出口汽车，这个数字在2005年为179个。其中，出口金额一亿美元以上的国家由2005年的三个增加到七个；俄罗斯去年跃居成为我国汽车出口最多的国家，出口金额3.5亿美元，出口数量3.8万辆，同比增长均超过300%，金额占比和数量占比均超过11%，增长极为突出，成为我国汽车出口最集中最重要的市场；而在2005年，我国向俄罗斯出口的汽车总金额还不足一亿美元。与此同时，伊朗也从2005年国别市场的第五位跃居第二位，出口金额2.38亿美元，同比增长146.5%，出口数量1.06万辆，同比增长133.2%，成为我国汽车出口最主要的国别之一。
其他超过一亿美元的国家还有比利时、叙利亚、阿尔及利亚、哈萨克斯坦和安哥拉；出口金额在一亿美元以下5000万美元以上的国家由2005年的五个增加到12个；出口金额在5000万美元以下2000万美元以上的国家和地区也从2005年的10个增加到15个。据中国机电产品进出口商会汽车分会的专家介绍，出口金额1000万美元以上的国家和地区共计45个，合计出口金额占比91.4%，合计出口数量占比93.1%，形成我国汽车出口的最主要市场。
汽车出口渠道日益多元
此外，汽车出口的企业数量同比增加了45.2%，优势企业的优势仍然保持。