[英国《防务新闻》2007年5月9日报道] 沃特飞机工业有限公司已经交付它的第一个波音787复合材料机身部件，该机身部件占飞机整个机身结构的23%。
后机身部件是由两部分组成的整体桶形件，在南卡罗莱纳州的查尔斯顿的沃特复合材料厂，采用先进的纤维铺放技术制造。桶形件完成后要进一步安装结构和系统零件，并与后压力隔框连接在一起形成尾部座舱和支撑尾部的结构。
后机身47号部件直径19英尺（5.8m），长23英尺(7.0m)，是787最末端的乘客所在位置。48号部件直径14英尺(4.3m)，长15英尺(4.6m)，包括压力隔框，是飞机上第一个货物支撑部件。自从去年开始生产以来，沃特公司已经制造了7个后机身部件和一个研制型部件。
沃特787分部副总裁称，他们已经设计并生产了世界上第一个民用飞机全复合材料后机身，又一次验证了其在大型先进复合材料结构件开发中的技术领先地位。
该后机身部件首先被送往附近的Global Aeronautica 公司（沃特与阿莱尼亚北美公司的联合公司）完成包装和运输准备工作，然后再运往波音位于华盛顿的埃弗雷特工厂。（任晓华 责编洪山）