[英国《飞行国际》 2007年5月15日 报道] 洛克希德·马丁公司称，通用原子公司的"捕食者"B海上改进型超过美国海军的作战要求。洛克希德·马丁公司和通用原子航空系统公司强调，MQ-9"捕食者"B涡轮螺旋桨动力无人机发展型竞争美国海军广域海上监视系统（BAMS）项目具有低采办与运行成本优势。这种称为"水手"的无人机系统具有更大的重量和更长的机翼，从而能携带更多的燃油进行更持久的飞行。"水手"无人机系统超过海军的关键需求--值守有效时间（ETOS）。
美国海军需要在3700千米的飞行范围内一次使用三架或更少的飞机取得80%的值守有效时间。洛克希德·马丁公司高级业务发展经理Martello称，在3700千米飞行范围内续航时间达到48小时的"水手"无人机能提供94%的ETOS，即使当该无人机下降到云层下方确认舰船其ETOS仍为90%。
Martello表示，其确信在飞行路径上昼夜不停的职守只需5架飞机来维持，其中包括在地面的2架，其确信竞争对手诺斯罗普·格鲁门公司将不能使用更少并更昂贵的RQ-4"全球鹰"无人机满足这一需求。第三个BAMS项目的竞标机型是波音公司提议的湾流G550公务机发展型。
"水手"无人机使用"捕食者"B的机身、航电、飞控和霍尼韦尔公司的1000轴马力（745千瓦）TPE331-10涡扇发动机。翼展由20.1米延长到26.8米，总的起飞重量由4080千克增加到5900千克，并能多携带907千克燃油，航程1.3万千米。内部能携带612千克有效载荷，增大了363千克，此外还能携带1810千克的外挂载荷。"水手"具有EDO公司研制的360度全方位扫描海上多模式雷达，还有前视红外系统EO/IR传感器，电子支援措施，宽带和窄带视线通信与卫星数据链。
预计到9月底 BAMS项目将授予一项开发合同， BAMS系统计划在2013~2014年间作为美国海军装备的波音公司P-8多用途海上飞机的补充开始服役。海军需要足够的BAMS系统来提供5条飞行路径来支持部署在全球的舰队。（崔玺康 责编洪山）