2006年3月28日,民航总局局长杨元元出席了陕西、青海两省机场联合重组仪式,并就青海的机场发展建设与青海省政府签署了会议纪要。2006年7月30日-8月2日,杨元元局长又率总局工作组在中共青海省委副书记、省长宋秀岩、副省长马建堂陪同下,实地考察了玉树三江源机场的场址-上巴塘,对该机场的建设工作做了重要指示,8月3日青海省人民政府与中国民航总局就西宁机场二期建设等问题在西宁进行会谈,青海省长宋秀岩与民航总局局长杨元元签署《关于青海机场建设有关问题的会谈纪要》。玉树机场和西宁机场二期改扩建工程分别在“十一五”和“十二五”期间建成使用,民航总局对两个机场建设承诺50%的资金支持,青海机场建设取得了实质性进展。
2007年1月29日,新建玉树机场的申请立项获得国务院、中央军委正式批复,总投资4.8亿元。新建玉树机场为国内支线机场,场址位于青海省玉树州结古镇以南18公里处上巴塘。机场计设规模按满足空客A319、波音737等高原性能较好的C类飞机起降要求,航站区可满足2015年旅客吞吐量8万人次的目标。5月16日将举行玉树机场建设奠基仪式并开始动工建设,2009年8月玉树三江源机场将以崭新的面貌呈现在世人面前。西宁机场二期扩建工程建设正在进入预可研报告的编制上报和工程各项前期的准备工作,力争今年年内立项,预计总投资可达19亿元。目前,西宁机场国际联检厅己经建成,很快将通过国家验收,届时,西宁机场口岸将正式对外开放,为开通地区和国际航线打好了基础。
和谐篇
西部机场集团青海机场公司把构建和谐企业当作自己的社会责任来认真履行。
和谐需要有安全的保证。安全是机场企业生存发展的根本前提,为旅客提供安全保障,是机场赢得客户信赖最有效的途径,是机场企业产生效益的重要保证。西部机场集团青海机场公司始终把“安全第一、预防为主”的方针贯穿到各项工作当中,严格管理,从1956年民航西宁站建站起,50年来出色地确保了飞行安全和空防安全,去年,西宁机场通过民航总局航空保安审计,提高了机场安全保障水准。
今年是西部机场集团的“企业文化宣贯年”,青海机场公司在企业文化深厚内蕴所产生的向心力和凝聚力的感召下,建设和谐企业,倡导和谐新风,为构建“和谐青海”迈出了新的步伐。同时,我们也有理由相信,西部机场集团青海机场有限公司在集团化发展的道路上,将承载着540万青海各族人民飞翔的希望远航。(徐君毅)
