业内人士指出,尽管S南航权证派送比例高达10:14,但由于权证行权比例为2:1,因此从理论上讲,该对价只相当于7份行权比例为1:1的权证。对此,市场人士表示,权证尤其是低价权证在市场上具有较高的炒作价值,因此拆细后的权证更能获得流通股股东的认可。
此外,还有分析人士表示,认沽权证实际上也是南航集团对未来一年股价的隐性承诺。S南航的基本面是否会在一年内发生重大改观,值得期待。
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