美国着手下一代战术运输机项目

[美国《国防工业日报》2007年4月23日报道] 　　一直以来由美国空军部署在战区的C-130J"大力士"运输机经过了大量改进，以适应"热（高温）且高（原）"的作战环境要求。但与A400M有所不同，C-130J没有解决20吨装甲车限制，已经妨碍了多种美国装甲车项目，从Stryker IAV项目到未来作战系统。因此，它的改进对解决美国战术运输机关键瓶颈限制来说是失败的。
　　 而最近的一项名为先进复合材料货运机（ACCA）项目为解决战术运输机的瓶颈问题有可能迈出第一步。而且，它还代表了美国航空航天领域努力避免未来只有空中客车A400M成为唯一战术运输机的状况。另外，由于轻型运输机JCA完全由外国设计产品组成，20吨级运输市场开始拥堵，而重型运输机C-17生产线也面临关闭。因此，美国航空工业在军用运输机市场上将面临从上世纪80~90年代的统治地位滑落到2015年几乎无地位的危险。所以ACCA项目的发展方向将值得关注。（任晓华 责编洪山）