[英国《飞行国际》2006年4月25日报道] 今后几周内，首架波音787机翼将利用波音的大型货物运输机，从日本名古屋经10小时旅程运往美国的埃弗雷特。据波音公司称，项目正在按照进度进行。
首架787将于7月8日出厂，并在随后几周内进行首飞，并将于2008年中期交付给全日航空公司。
有人怀疑波音会不会遇到像空客A380类似的延迟交付问题，对此，波音的合作伙伴日本方面称，他们坚信能够按照进度完成。目前，日本三菱重工业公司正在进行首架飞机机翼的最后阶段工作，即复合材料机翼在40米的热压罐中成形，然后再进行最后的检查。
日本的三家公司，三菱重工业公司、富士重工业公司和川崎重工业公司共同参与了波音787的生产，三家公司的工作份额占787结构的35%。由川崎重工业公司制造的前机身和主起落架舱，以及由富士重工业公司制造的中央翼盒已于今年初交付波音公司。
在日本的波音787项目主管对三家公司充满信心，主要源于他们之间在波音767和777项目上的合作经验。在波音767项目中，日本公司所占工作份额为结构的15%，在波音777项目上则提高到20%。
波音公司为了保持项目顺利进行，还将为意大利的阿莱尼亚航空公司和日本合作伙伴提供结构工作方面的援助。这主要是由于需求上发生变化，公司称这种变化和调整在项目从设计到生产的过程中是很正常的。
日本方面称，如果交付进度加快的话，他们能够提高生产速度。从2007年后期，他们计划在该项目上进行基础设施投资并增加雇员。
波音公司称，至2007年4月，波音787订单已超过500架，计划于2008和2009年交付100架以上。（任晓华 责编洪山）