南北高架、中环线工程等城市快速通道的建设,方便了广大市民的出行,然而这一工程也给生活在周边地区的居民带来了困扰。
噪音、废气、光污染……居民的抱怨声很快就传到了人大代表的耳朵里。从去年开始,一些市、区的人大代表不约而同地开始对城市快速通道的扰民问题予以高度关注。代表们的奔走和呼吁已经引起了相关部门的重视。通过改进工程性措施和管理性措施,城市快速通道扰民这一难题有望逐步解决。
防噪施工:惯例被突破了!
仙霞路上的虹仙小区,几幢居民楼就紧挨着中环线西段。其中,仙霞路750弄44号楼与中环线围栏的距离不足一米,住在2楼的居民,伸出晒衣杆就可以直接伸到中环线人行道和车道的上方。一些居民反映,每天晚上,中环线上的照明灯在照亮路面的同时,也把家里照得如同白昼,加上来往车辆发出的噪音,让人睡不上一个安稳觉。
去年8月起,市人大代表刘正东、江小青和长宁区人大代表管更新纷纷向市、区两级人大常委会递交书面意见,呼吁相关部门和单位尽快采取措施,为民解忧。
4月18日,负责中环线项目施工的中环线建设发展公司、政府职能部门负责人和人大代表、仙霞居委会干部们再次坐到一起。
经过此前几个回合的“交锋”,加上这天协调会上长达2个多小时的沟通,中环线建设发展公司终于承诺,将马上为处于“重灾区”的小区居民安装遮光窗帘,解决中环线路灯形成的“光污染”问题;针对居民反应更加集中的噪音污染,公司表示,将在中环线主线上安装具有降噪效果的声屏障。
“由于中环线西段在地面上,一般是不装声屏障的。”施工的公司强调,即将启动的声屏障安装工程,已经是一项突破“惯例”的工作。
跟进管理:砌一道无形的“声屏障”
不过,一些中环线西段沿线的居民仍然很担忧:声屏障装在中环线的主线上,而居民家的窗户直接面对的是中环线的辅道。车辆在辅道上行驶时乱按喇叭,急踩刹车,产生的噪音该如何消除?
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高速路扰民难题有望逐步解决
- 日期:2007-04-24 20:14
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