列车长拒不开风扇车厢好似“桑拿房”乘务员到站不开门旅客被“甩”百里外
数百名旅客犹如蒸“桑拿”，而列车长却以上级有关部门没有下发通知为由，拒不打开车厢内的风扇散热。好不容易熬过了10多个小时，原以为可以下车舒口气了，可又由于列车员不开门不通知，把到站的旅客错带到百里外的另一站下车。
5月3日，广州气温高达31.8℃。下午3时30分，在广州东站开往湖北襄樊的2116次列车上，记者现场看到车厢内除了餐车车厢的风扇和软卧车厢的冷气是打开的，其余车厢内的风扇却无一打开。记者用手探了一下3号硬卧车厢上铺，发现床单和被子热得发烫，人躺上去，犹如置身于一个热气腾腾的大火炉中，特别是脸上，火辣辣的痛。
本以为列车启动后会凉快些，但列车开出广州东站后，情况并没有任何好转。此时旅客们开始怨声四起，有人到处寻找乘务人员,要求打开风扇，可直到列车开动了1个多小时，3号车厢的乘务人员都没有到位，走廊上虽然偶有几位乘务人员经过，但当有旅客拦住其询问时，这些乘务员要么极不耐烦地打断旅客说话、侧身走过不予理睬，要么就干脆说不关自己的事，让旅客去找列车长解决。
列车长回复没有上级通知不能擅开风扇
记者与同行的王先生连续去了两趟9号车厢的列车长办公地点，都没有见到列车长，后来在记者的强烈抗议与要求下，总算通过一位列车员在餐车见到了一位女列车长，她听完记者的陈述与要求后，面无表情地回绝了记者的请求，表示铁道部曾有明文规定，必须要等到5月15日进入夏季后，才能打开电风扇。在没有得到上级主管部门通知的情况下，自己绝不能擅自打开风扇。
对于列车长的回复，很多旅客表示不能接受。一位中年男性乘客认为列车长此举是极端死板、非人性化的行为，他说且不论此项规定是否真正存在，就算存在也是极不合理的。五一黄金周客流量如此之大，再加上南北温差大，应该根据不同的时期与地域，灵活应对。
记者曾试图拨打投诉电话，可拨打的结果令人失望，车厢内标示的两个投诉电话号码一个无人接听，另一个则是空号。