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4月21日早上7点30分，T202/1次特快列车经过35小时的运行，安全抵达了北京西站。三亚旅客列车运输掀开了新的一页，结束了三亚与我国首都北京不通列车的历史。
三亚至北京西站T202/1次特快列车是4月18日全国铁路第六次大提速后新开的旅客列车。
4月19日傍晚7点35分，T202/1次特快列车准时出发，缓缓地驶出三亚。沿着三亚西环线北上，当日晚上10点41分，到达海口市并进行轮渡，近两个小时后列车跨过了琼州海峡，到达广东省徐闻。再经湛海线、广三线后纵贯整条京广线，途经广东、湖南、湖北、河南、河北、北京，自海口开始，中途停靠广州、长沙、武昌、郑州、石家庄等六大省会城市车站及其它9个小站。先后跨过了琼州海峡、珠江、长江、秦岭、黄河等，全程3451公里，行程时间约36小时，比原计划晚近50分钟。T202/1次列车编组为18辆，其中高级豪华包厢1辆、硬卧车厢12辆、硬座3辆，行李车、餐车各1辆；1至7号车厢及10至14号车厢为硬卧、15至17号车厢为硬座、8号车厢为高级豪华包厢，餐车车厢设在9号车厢，行李车厢设在18号车厢。T202/1次特快列车在设计和工艺上进行了改进和创新，车厢一位设厕所、乘务员室及小走廊,小走廊内设多功能电气控制柜、电开水炉间；车体中部设三人洗脸间、9个软卧包间及侧走廊；二位端设厕所及小走廊。满足160公理速度持续运营20小时的需要，一次库检作业满足5000公里无须检修的要求。
