全国铁路第六次大提速昨天零时正式实施。上午8时5分，记者与500多名旅客一道，登上从北京站始发、外形漂亮的D533次高速动车组列车，前往天津。这是北京开往天津的第二趟“D字头”列车，8节车厢只有1名列车长和1名乘务员，列车保洁和饮食都由中标的专门企业负责。
6名为旅客提供送餐服务的工作人员刚从航校毕业。 张成钢/摄
记者体验
［7时10分］提前55分钟就到候车室
离北京开往天津的D533次动车组发车还有近一个小时，记者来到北京站“和谐号动车组候车室”。精美气派的工艺大吊灯，端庄秀美的彩绘将候车室衬托得大气典雅，饮水处、卫生间，一应俱全。北京站相关负责人告诉记者，这里是北京站在第六次大提速调图之前，刚刚改造建成的和谐号候车室，“室内面积达到1800平方米，从这里直接检票后进入站台上车，最多不超过2分钟。”
［7时35分］航校女生专为旅客送餐
走过专用通道，记者来到D533次的候车站台。只见十多名北京站的工作人员已经排成一列，等候“子弹头”进站。旁边还有6名身穿红色裙装制服、佩戴胸牌的年轻女孩。据介绍，“D字头”动车组餐饮由中标的企业负责，这6名刚刚从航校毕业的女生是餐饮企业聘请的，是专门为旅客提供送餐服务的工作人员，“列车上的供餐车与飞机上的一样，有脚刹和储物舱，我们就是把飞机上的服务带上和谐号。”
［7时50分］卫生间设有婴儿护理台
离开车还有15分钟，记者登上共8节车厢的D533次列车。除第5车厢一半是餐车，第7车厢为一等车厢外，其他车厢均为二等车厢，车票分别为51元和42元。所有车厢的座椅都可以旋转180°，这样乘客始终都能与列车前进方向保持一致。