中远与中船重工等四企业签订新造船协议

h1 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 22pt; MARGIN: 17pt 0cm 16.5pt; LINE-HEIGHT: 240%; TEXT-ALIGN: justify } .h2 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify } .h3 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify } .union { FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px } .union TD { FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px }     为满足中国经济的快速发展对船舶运输的旺盛需求，特别是国家进口能源运输需求和汽车进出口运输需求，4月21日，中国远洋运输(集团)总公司与中国船舶重工集团公司等四家公司签署订造包括集装箱船、散货船、油轮、汽车船等多种船型的共计66艘、514万载重吨的船舶建造合同和意向协议。中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国出席见证了协议签署仪式。中远集团总裁魏家福、中国船舶重工集团公司总经理李长印等作为各方代表在合同和协议上签字。

    这批新造船项目将全部安排在国内造船企业。这不仅是国内航运企业首次在大型汽车运输船、大型半潜船等高技术船舶上取得突破，对我国能源和汽车产品的进出口提供有力的运输保障，而且也为中国船舶工业进一步发展和技术水平的提升提供有力的支持。本次造船合同的规模和金额，将创造一次性签署新造船合同规模的新的历史记录。