美国海运管理局局长肖恩·康诺顿Sean T. Connaughton 在美国运输部发布的新闻简报中指出："该协议可使美国海运业能与越南在平等的基础上运营，并为成立美国控股的合资公司创造条件，另外也有助于向在越南建立外国独资的子公司过渡。"
根据该协议，美国海运公司将能获得合资企业51%的股权。在签署协议之前，美国公司只能享有越南公司的少数股权。自该协议实施日起的五年时间内，美国公司可以在没有越南合作伙伴的情况下运营。
据一名海运管理官员表示，美国欢迎外国海运公司在美国港口经营业务，越南公司已经能进入美国市场。向美国和其他西方公司开放海运市场能使越南引进全球最先进的航运和物流技术。这些技术最终有助于促进外国制造业在越南采购，获得更可靠、盈利水平更高的供应。供应链合理化，使商品迅速进入全球市场，可带来巨大的经济效益。越南已经认识到引进西方软件、技术和知识将明显为越南经济增添商机。
新协议的基础来自美越两国2000年签署双边贸易协定之后发起的一些贸易倡议。此后美国与越南签署了其他几项协议，其中包括反麻醉品协议以及有关纺织品和民航领域的协议。
来自美国政府的消息表明，自从美越两国1995年实现外交关系正常化以来，双边贸易以及美国在越南的直接投资出现增长，尤其是2001年12月双边贸易协定正式生效以来，贸易和投资额增加了三倍。