本报讯 为深入推进广海湾及川岛深水港总体规划建设，我市将对《江门港总体规划》（２００６－２０２０）进行修编。这是记者４月６日从市政府专题会议上了解到的。市委常委、常务副市长林崇中出席会议。
我市有着丰富的岸线资源和良好的建港条件。全市海洋、江河岸线长１８００多公里。据悉，自２００４年《江门市港口总体规划》实施以来，江门港区、新会港区等六大港区发展迅速。２００４年至２００６年，全市新建码头泊位２０个，总投资近４亿元，新增吞吐能力４００万吨。以海螺水泥、裕大管桩、江门中外运码头为代表的一大批千吨级及以上的重大码头项目相继建成投产。截至去年年底，全市港口具有经营资质的经营性泊位２３５个。去年全市共完成港口货物吞吐量３３１８万吨，旅客吞吐量１４９万人次，比２００４年分别增长６４％、２９％。
仅仅过去三年为何要对规划进行修编？据介绍，一是推进广海湾及川岛深水港总体规划建设，实施“两滨驱动”战略的需要；二是为了适应形势变化，整合我市的港口资源，及时优化调整港口规划；三是与交通部新颁布的《港口总体规划编制内容及文本格式》相适应。
林崇中在会上要求，修编工作要充分吸收前段时期的规划研究成果；各部门要从贯彻市委、市政府提出的调整产业结构、发展临港经济、转变经济增长方式，实现我市跨越式发展的大局出发，按照各自的部门职能，明确工作责任和分工，尽快开展新港口规划及环境影响报告的修编工作。
林崇中强调，港口规划成果的质量直接影响到我市港口事业和港口经济的可持续发展。各市、区要充分认识港口规划的重要性，特别是要认识到岸线资源的稀有性以及利用的严格性，要对本辖区内的港口建设和岸线利用进行有效的控制，严格限制建设标准低的、小型的企业自用码头，鼓励兴建高起点的、大型的公共码头，推动港口建设和港口经济的可持续发展。（本报记者 余太平）
来源：江门日报