本报讯 昨天上午，山西省焦炭铁路运输北货南移研讨会在港口召开，与会的100多位山西客商对连云港港的优势地位以及良好的服务水平赞不绝口，纷纷表示将选择连云港港作为焦炭的中转港口，通过连云港港将货物运到南方沿海城市。
山西省是我国重要的焦炭生产大省，生产能力占全国的近1/3。去年，山西出省焦炭6400万吨。山西省焦炭集团董事长张跃表示，山西选择焦炭北货南移是一项战略决策，连云港港作为中国最接近南方的一个港口，交通地理位置突出，服务和管理水平首屈一指，正是这样的优势才让他们作出这样的选择。
近年来，港口在稳定铁路合作关系的基础上，主动为焦炭厂家开发南方钢铁厂拓展煤炭需求市场，广泛联合航运企业和进出口贸易商建立业务合作同盟等，架起了供需双方无缝衔接的快捷、经济物流链。2006年，港口焦炭运量完成426万吨，今年前三个月完成100余万吨，全年有望突破500万吨。
今年下半年，连云港港将启动墟沟港区58#10万吨级焦炭专业化泊位工程，2008年将逐步升级改造庙岭港区38#等散货泊位，添置一批大型专用装卸设备等，届时可新增焦炭吞吐能力300万吨以上，从而使全港焦炭装卸能力超过1100万吨。
来源：连云港日报