4月6日11时,QQCT 78、79泊位迎来了船长366米的“古德龙马士基”轮,这是青岛港有史以来作业船舶中最长的一艘集装箱巨轮。
该轮在港装卸2899TEU,其中有两件长达31.5米,重26.5吨的超长大件,这也是青岛港有史以来通过桥吊接卸的最长的大件。在QQCT操作部的精心组织下,桥吊平均作业效率达到了42自然箱/小时。经过6小时的紧张作业,QQCT顺利完成了全部集装箱和大件的装卸任务。
来源:青岛港新闻中心讯
4月6日11时,QQCT 78、79泊位迎来了船长366米的“古德龙马士基”轮,这是青岛港有史以来作业船舶中最长的一艘集装箱巨轮。
该轮在港装卸2899TEU,其中有两件长达31.5米,重26.5吨的超长大件,这也是青岛港有史以来通过桥吊接卸的最长的大件。在QQCT操作部的精心组织下,桥吊平均作业效率达到了42自然箱/小时。经过6小时的紧张作业,QQCT顺利完成了全部集装箱和大件的装卸任务。
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