本报讯（实习生张雪玉记者黄小玲）省发改委与交通厅近日在福州联合主持召开“泉州市港口总体规划”审查会，基本确定泉州五个独立港区的功能。
审查会依照《全国沿海港口布局规划》、《福建省建设海峡西岸经济区纲要》和《海峡西岸经济区港口布局规划》，以及泉州的实际，泉州市港口的性质是：我国沿海地区性重要港口，对台“三通”的主要港口之一和东南沿海港口群的重要组成部分，海峡西岸经济区服务纵深腹地的重要出海口之一，直接腹地经济及城镇发展的重要依托和战略资源，以液体散货、外贸集装箱支线、内贸集装箱枢纽、滚装运输为主要特色的综合性港口，福建省临港产业重要集聚区和重要综合交通枢纽之一。泉州市港口设立五个独立港区。肖厝港区在临港工业带动开发的基础上，将重点发展散货、粮食、多用途码头运输，争取发展面向内陆腹地的散货运输和物流服务体系；斗尾港区以石化、造船、能源、物流等临港产业带动港口资源开发，争取发展大型液体散货中转、石化资源储备和辐射地内地石化管道物流；泉州湾港区以外贸集装箱支线、内贸集装箱枢纽和大区域物流运输为主，积极开展对台通航，逐步建成泉州商港核心区；深沪湾港区、围头湾港区发展服务于地方工业的多样性运输，积极扩展对台客运等两岸航运合作。
来源：泉州晚报