市民上下车安全有保证
广州地铁公司对站台进行“改造”，在原来的宽大缝隙处加装防护踏板，乘客上下车更加安全了。市民在地铁二号线公园前站往万胜围方向的站台能看到，站台与列车车门之间的空隙变窄，不用担心会踩到缝里去了。
据介绍，列车在运行过程中会产生横向摆动，为了保证运行安全，设计时要求车辆与站台留有一定的空隙，一般在10厘米以内。
但是往往由于误差，站台与列车车门之间的间隙并非完全一致，通常会在10-12厘米之间，如果乘客上下车未留心脚下，可能会被卡住发生危险。
为了解决这一问题，地铁公司去年底先在二号线公园前站下行线（往万胜围方向）岛式站台的一处屏蔽门边上安装了第一个用于试验的防护踏板。该防护踏板的高度与站台基本持平，为梳状结构，一头固定在站台边缘，一头向车门方向伸展，并设有防滑凹槽。如此一来，缩小了车门与站台间的空隙，防止乘客一脚踏空。据了解，该项便民工作将会逐步推广到其他车站。