昆明市将实施“一个试点”、“一条线”、“一片地”、“一条江”、“一个令”等工作，为推进滇池湖滨生态湿地建设，有效削减滇池污染负荷等注入新活力，也将给滇池治理与保护工作更前进一步。
一个试点
以市场化手段开发湿地：即对西亮塘片区、五甲塘片区开展生态湿地建设试点工作，以市场化手段进行湿地开发建设，采取湿地建设和维护费用进入片区开发成本、“毛地挂牌、净地出让”等方式，探索出一条湿地建设与土地开发的路子，为下一步环湖生态带建设及市场化运作提供借鉴。
一条线
拆除防浪堤8000余米：即结合高海公路沿线观景，在高海公路龙门村至海口一线开发建设绿化苗木基地，形成景观生态绿带。沿滇池西岸高海公路以东沿线建筑全部拆除搬迁，按照市场化模式用公路以西的土地开发收益补偿苗木基地建设和搬迁补偿费用，为周边推广应用积累经验。近期在自然条件许可的地段，逐步拆除部分防浪堤，积极推进滇池湖滨生态湿地建设工作。拟拆除的地段为高海公路以东的晖湾－红莲片防浪堤4942米，完成湿地建设任务1216亩；捞鱼河两侧防浪堤2805米，完成湿地建设任务708亩；古城河口防浪堤659米，完成湿地建设任务307亩等。
一片地
综合开发秋园公园片区：即在实施玉带河－篆塘河综合整治，疏通草海补水通道，结合“三创”拆临拆违建绿透绿工作，将秋园公园周边片区进行综合开发，恢复老昆明特色片区改造的生态效果模式。建成一片绿地，重现昆明老八景－大观渔火，构建环草海片区开发的门户。
一条江
让盘龙江容颜清秀：即在抓紧进行盘龙江中段综合整治工程的基础上，对盘龙江南段采取截污治污、河道整治、调水赋氧、生态绿地及河道两岸土地开发等措施进行综合治理，达到既改善沿江环境及水质状况，又实现合理利用沿岸周边土地，提升土地价值的目的。力争明年7月开工。
一个令
启用环保型船艇：即取缔高污染的燃油营运机动船艇。对燃油营运机动船艇130余艘逐步取缔。目前，滇管局逐步提出两个实施建议方案：方案一《全面取缔营运机动船》包括全面取缔营运机动船、改造公务（生产）机动船，实施该项方案能较大地减少船艇对水体的污染，实施周期短、补偿资金较大，造成社会影响较大、实施难度大。方案二：逐步取缔营运机动船，全面禁止造成水体原油类污染最大的两冲程机动船、逐步淘汰老旧机动船，制定新的环保型船艇，实施该方案减污效果集中、补偿资金小，但实施周期长。
一个工程
北岸工程削减7成污染：年内将启动北岸水环境综合治理工程，体现“草海治理、截污优先”的原则，把主城入湖污染物销减70％以上。另外还将尽快启动滇池底泥疏浚二期工程，一方面进行传统疏浚，一方面以可行的项目推动大的疏浚。