由于国际航运船舶大型化和集装箱化的发展，港口从水深较浅的内港向深水外港迁移，上海黄浦江内港的业务量逐年萎缩。根据上海黄浦江两岸综合开发规划，上港集团在黄浦江两岸的码头将在2007年底前全部外迁，黄浦江及其两岸的功能即将实现由生产型到综合服务型的转换 。
嘉兴毗邻上海，处于长江三角洲经济区的中心地带，可通行300吨级以上船舶的航道有京杭运河、杭申线、长湖申线、东宗线、乍嘉苏线、六平申线等，水运条件非常优越。截止2005年底嘉兴市共拥有内河码头1271个，泊位2337个，泊位长度82984米，泊位年通过能力7697多万吨。截至2006年第三季度，已新发审批岸线码头165项，嘉兴内河港国际集装箱港区及嘉兴内河6个县级港区正在积极建设中，最终形成以内河港国际集装箱港区为中心，辐射各县级港口的现代水运物流的框架。