就人员组织问题，单伟豹介绍基本上用路劲的组织架构模式，用路劲的管理模式，对顺驰管理层进行修改，目前大部分的管理政策都出台了，效果不错。今年8月，最终的法律过户将实现。
在最新一期的顺驰内刊中，新主人单伟豹将顺驰的员工分为三类，第一类人是干得不错值得表扬，第二类是干得还可以合格，还有一部分人不合格可以离开。在发布会上，他进一步解释，其实每一个企业团队都是三分化的，顺驰的管理很早就是非常糟糕了。
所以单伟豹强调路劲是在做企业，所以撤职了大部分人，目前留在顺驰的老员工已经不多了。
另外，按照孙宏斌方面的说法，路劲基建接受的顺驰土地已经超过了600万平方米。但最终路劲方面仅留下了400万，其他土地或者退还给了当地政府，或者给了合作伙伴。
当然，即便“困难起码多了三倍，资金也多花了20%~30%”，单伟豹仍承认，收购顺驰是值得的。在获得顺驰400万土地储备的基础上，现时，路劲基建共有土地储备466万平方米，也就是说原先隽御地产的土地储备只是集团的一个零头。
单孙之变
在新闻发布会中，单伟豹不止一次地提到他的父亲。路劲基建是一个标准的家族企业。参考公司提供的资料，路劲基建由其父亲掌控的惠记集团有限公司控股，并于1996年在香港上市，是恒生综合指数200只成份股之一。
据单伟豹介绍，路劲本身的使命就是成为表现最佳的中国公路投资及经营者，现在把公路去掉，因其业务范围已经涵盖了房地产。
尽管公路建设与房地产开发尚有不小区别，但单伟豹恰恰认为路劲基建的公路建设经验，为后来的房地产开发铺设了道路。 过去十年时间里，路劲基建在全国8个省，包括广东、广西、湖南、安徽、江西、河南、河北、山西建设了19条公路，总长1000公里，总投资额62个亿。此外，路劲基建还在蚌埠等地投资建设了大桥。
路劲的公路延伸之处，正是单伟豹认为极其重要的政府关系。因此，虽然进军内地房地产业只有几年时间，但路劲基建目前已经拥有了18个项目。当顺驰项目易主路劲时，当地政府也摒弃前嫌，鼎力支持。
2005年标准普尔给路劲投资级的企业信贷，这个信贷的好处是，有这个投资级别三个B+++在境外借款比较容易，而且利息比较低。近期，路劲基建又成功发行债券3.5亿美元。