王芳洁
在最新一期的顺驰内刊中，新主人单伟豹将顺驰的员工分为三类，第一类人是干得不错值得表扬，第二类是干得还可以合格，还有一部分人不合格可以离开。在发布会上，他进一步解释，其实每一个企业团队都是三分化的，顺驰的管理很早就是非常糟糕了
“我们做的不是大学，不是教育机构，也不是慈善机构，我们是在做企业！”在5月16日举行的“顺驰蓝调国际公馆8号楼开盘新闻发布会”上，收购顺驰后首次在北京公开露面的路劲基建董事局主席单伟豹如是说。
就原顺驰集团员工去留的记者提问，单伟豹作出了上述回答。除了人员问题，他也首次畅谈了收购顺驰过程中的各种想法，并将路劲基建在房地产行业的未来，描绘成于万科、中海等比肩的领导者。
的确，借顺驰，单氏父子已经长驱直入内地房地产市场，拥有466万平方米的土地储备。及今年完成收购顺驰B，这个数字将增加至750万。而单伟豹并没有满足，表示要在三年内，将土地储备增加到1500万平方米。
难以想象的困难
“积极的思想、积极的行动”，单伟豹说这是他的座右铭，“天下任何困难都一定有一条让你走过去、穿过去、绕过去的路，这条路就在于积极的思想、积极的行动”。
单伟豹说自从入主顺驰以来，他每天都要念好几次座右铭，因为顺驰的困难是不可想象的。
单伟豹进一步描述了所体会到的困难，资金断了两年，流失了一批好的雇员，管理不到位，和所有的合作伙伴工程队、地方政府的关系也恶化了。 “所以很多问题本来不是问题的问题，由于时间的拖延变得很复杂，我们梳理得很累。”
据了解，路劲收购顺驰时将其项目分成了顺驰A和顺驰B以及凤凰城项目。历史遗留问题少、欠款少、独资的项目划入顺驰A，历史遗留问题、股权比较复杂的项目划入顺驰B。顺驰A早在去年10月就开始全面接管并注资，今年1月完成了全面收购。北京蓝调项目属于顺驰A，所以能以如此快的速度得以盘活，但北京林溪、领海项目都属于顺驰B。
在梳理项目的过程中，单伟豹发现，主要的问题包括：欠款、人员的调度、重新整合，关键是把土地款、银行欠款、工程款整理一下，清还一点。而银行贷款是比较容易解决的问题，因为基本上银行愿意借给顺驰，也绝对愿意借给路劲，问题不大。按照最新政策，今年所有土地欠款都要全还的，每一个城市都是这样。工程款则由谈判解决，还一部分，欠一部分，但最终还是要还。今年，这些问题都得全部解决。