他的主要论著有：《采矿设计手册》，《开发深部和外围资源保持矿山持续发展》等。
刘桂生 北京市市政工程设计研究总院教授级高工。
曾主持参与了北京市二环、三环、四环、五环、六环路从前期方案论证到实施建设全过程各阶段的相应工作；同时主持参与了首都机场、八达岭、京沈、京开等多条城市高速公路全过程各阶段的相应工作；在北京市从节点改造、到系统建设、再到网络建设发展进程中，对城市快速路系统、主干路系统和路网加密系统三大系统的建设目标和实施方案，刘桂生提出了积极的建议及可行的技术路线；主持参与了中关村地区以及奥运中心区综合交通规划编制工作，以及西客站、首都机场改扩建、西直门交通枢纽、东直门交通枢纽、北京南站等一批交通枢纽工程项目的建设，对北京市的综合交通体系规划建设做出了贡献。此外，他还主持参与了深圳北环快速路工程、南宁市一环快速路工程、厦门至漳州324国道改建工程、哈尔滨市二环路改造工程等一大批其它重要城市的交通基础设施项目的设计工作。
在技术创新以及解决重大工程建设技术难题等方面，他致力于推进北京南中轴大容量快速公交系统（BRT）中国第一条示范工程的建设，开辟并带动了国内城市公交系统新的模式。作为特聘奥运安保专家为北京成功举办奥运会出谋划策。他现担任建设部城镇道路桥梁标准技术归口单位负责人，致力行业标准体系建设。他曾担任“城市快速路设计规程”主编，推动了城市道路规范的修编工作。
主要获奖项目：首都机场高速公路工程获1996年国家优秀设计奖，北京市二环路新建改建工程获1993年国家优秀设计奖，北京市四环路工程获2002年全国第十届优秀工程设计金质奖。
主要论著：《中国工程勘察设计50年之市政工程设计发展卷》，《城市交通之引导与制约的辩证思考》等。
孙锐 中国电力工程顾问集团公司教授级高工。
主要获奖项目有：国产化600MW机组工程——哈尔滨第三发电厂二期工程获2002年第十届国家优秀设计金奖，主持完成2×600MW超超临界机组示范工程《江苏徐州阚山电厂工程机组选型论证报告》获2004年全国优秀工程咨询成果一等奖。
主要论著：《探讨国内600MW机组升级为超超临界参数中的技术问题》，《装设SCR脱硫装置对锅炉岛设计的影响及对预留方案的建议》等。