他注重新技术、新理论的学习与专业交流，目前担任中国国际工程咨询协会理事、中国勘察设计协会常务理事、中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会委员、国家人事部专家服务中心专家顾问委员、陕西省勘察设计协会副理事长、陕西省工程咨询协会常务理事、《城市轨道交通》杂志常务理事、《铁道标准设计》杂志编委、《交通运输工程与信息学报》编委、《铁道科学与工程学报》编委等社会团体职务及西南交通大学、中南大学兼职教授，并参加其中的学术交流及论文课题的研究、评审工作。
其京九铁路总体设计获国家优秀工程设计金奖，“新建铁路线路数字化设计平台的设计及应用”获全国第八届优秀工程设计软件项目金奖，京九铁路阜阳至九江段工程获1998年中国建筑工程鲁班奖。
他的主要论著有：铁路工程设计技术手册“站场及枢纽”，软土地基试验研究文集等。
田会 中煤国际工程设计研究总院教授级高工。
他曾主持的伊敏一号露天煤矿（11Mt/a）初步设计、伊敏一号露天煤矿施工组织设计中，首次采用半连续工艺，首次提出露天矿卡车调度系统方案设计，为将卡车调度系统用于国内矿山奠定了基础。设计中他首次采用了网络计划技术对工程排队，经优化后的工程项目排队，较原设计节省建设期利息339万元，将永久工程提前安排，作为临时工程，节省工程费218万元，两项共计为国家节省投资557万元。他还参加了华罗庚教授主持的煤炭部科研项目克里格法建立矿床模型软件系统的研制工作，经专家评议：具有国内先进水平，其中断层处理技术达到了国际水平。此项目曾获东煤公司科技进步三等奖，中国运筹协会二等奖。
在《平朔安家岭露天煤矿可行性研究》投标全过程中，他通过计算机绘制图纸与工程位置对照发现了某投标方少算工程量1.2亿立方米，按10元/立方米计算，由于拉沟方案选错，将造成12亿元的损失。问题的发现，为正确选定拉沟方案奠定了基础，为国家挽回了大量损失。
他参加的《准格尔黑岱沟露天矿（20Mt/a）》项目设计，解决了准格尔选煤滑坡这一难题。
在他主持项目中，伊敏一号露天煤矿设计获煤炭工业科技进步一等奖、全国第十一届优秀工程设计项目银奖，黑岱沟露天煤矿设计获全国第九届优秀工程设计项目银奖，《国家大型煤炭基地总体规划研究》获国家发展改革委员会特等奖，《露天矿半连续工艺研究》获煤炭部科技进步奖，露天采矿CPS软件系统研究》获煤炭部优秀软件一等奖、国务院计算机领导小组三等奖。