这是孙立自今年1月被国资委任命为集团公司总经理、党委书记后，第一次到新加坡参加股东大会。他在随后召开的记者招待会上表示，他将与董事会共同努力，实现公司的稳健、持续发展。
孙立说，重组后的中国航油在集团实现整体战略目标中起到重要作用，集团将继续支持它的发展。他强调，中国航油若要实现更大发展，必须要加强风险防范，规范运作，绝不能再出现巨额亏损事件。
他肯定中国航油作为集团公司航油采购的主渠道，其业务是稳定发展的。他说，中国是全球第二大民用航空运输市场，航油需求以每年约15%的幅度递增，因此，作为中国航油支柱业务的航油采购业务很有发展前景。
孙立表示，持股51%的母公司将尽力促成目前持股20%的英国石油公司进一步注资中国航油，“但是注资项目必须是优质项目，必须有利于公司的发展，因此我们并不急于求成”。
2004年11月底，中国航油在从事石油衍生品投机交易出现5亿多美元的巨额亏损后，向新加坡高等法院申请破产保护并展开重组。2006年3月底，公司宣告重组成功并在新加坡交易所恢复股票交易。
根据中国航油的年度报告，去年公司实现税后利润3.69亿新元(1美元约合1.5新元)，相当于每股盈利0.62新元。除去减免部分债务所得的收益，实际利润为5730万新元，比2005年增长95%。