一股涨价风正在全球各大轮胎市场蔓延，全球轮胎75强前10名中的多家企业已陆续宣布提高轮胎（含工程胎）价格。这些公司的提价行为大多在“五一”前后生效，其平均提价幅度为5%。
倍耐力公司宣布从4月开始，提高欧洲、中东、非洲市场轮胎价格,涉及的产品为轿车胎、摩托车胎等非商用轮胎，涨幅为4%～9%。东洋轮胎（美国）公司日前也宣布对所有非商用轮胎进行提价，价格增幅在5%，5月1日生效。日本横滨轮胎公司4月2日宣布，5月1日起对普通轮胎提价7%， 工程胎提价3%～5%，其中工程胎提价涉及OTL、OTX系列大规格斜交胎和ORL系列大规格子午胎。普利司通/费尔斯通公司已决定提高所有轮胎价格，涉及品牌有Bridgestone、Firestone和Fuzion以及其他联营品牌，产品包括轿车、轻卡、大巴、农用、工程胎，提价幅度为5%，其中替换胎、原配胎及出口产品均在提价范围内，生效日期为5月1日。
不过，被经销商称为“提价最活跃轮胎企业”的米其林集团，目前还没有就此事表态。但在去年年底前该公司已经就工程胎、工业轮胎、配套轮胎提过价。2006年度米其林先后5次宣布提价，仅去年一年其配套轮胎，包括乘用、轻卡胎已经提价6%～8%，摩托车胎、自行车胎提价4%～6%，工业轮胎提价13.5%。
各跨国轮胎公司谈到提价原因时，均异口同声地将其归结于原材料价格、燃料费用的持续上升。