慧聪网化工讯：大幅回落的国际油价终于触动了国内油价制定者的神经。日前，国家发改委宣布，汽油价格每吨降低220元，航空煤油价格每吨降低90元。尽管这次油价调整的时间和市场预期相比显得有些姗姗来迟，但业内人士分析认为，前期受高油价制约的相关公司在油价下调后成本将降低，业绩回升预期强烈，而其股价也有望重新崛起。 武汉新兰德分析师余凯认为，油价下跌将对航空、运输等直接消费燃油的行业产生一定刺激作用。怀新投资分析师指出，油价下调将为航空、石化和间接石油消费行业带来机会。由于这三大行业拥有众多的一线、二线蓝筹股，因此，这三大行业个股的涨升，将推动股指上扬。
航空板块成本下降统计显示，燃油成本是航空公司可变成本中最重要的构成部分。近年来，随着油价的不断攀升，燃油成本在公司主营业务成本中所占的比重不断加大，从2004年的23.68%增长至2006年上半年的32.72%。国际油价的持续上扬成为导致航空公司2005年及2006年上半年大面积亏损的直接原因。此次航空油价下调，无疑将降低航空类上市公司的成本，进而增加利润，并由此刺激航空类个股股价的走高。此外，如果油价就此出现周期性转折，交通运输行业也将进入成本大幅下降、利润大幅上升的发展周期。
石化板块利润趋增我国已经进入重化工业时代，对此类产品的需求很大。去年，不少化工公司发表公告称，因相关石化原料的上涨，预计其利润将下降。随着油价的下跌，可以预见，这些公司的利润将有所改观。
有专家认为，国内成品油价格的下调，反映了国际原油价格回落的趋势，同时也为国内成品油价格改革创造了条件。银河证券分析师认为，随着油价回落，包括炼油在内的综合类石化、塑料、有机化工、化纤和橡胶等行业中的优势龙头个股可能因成本的降低而逐渐走出低谷。综合石化行业个股S上石化将整体受益，塑料加工行业的佛塑股份也有望迎来复苏良机。此外，苯乙烯等有机化工行业的毛利也将得到提升。为此，银河证券建议投资者关注相关上市公司，如双良股份和佛塑股份等。
不过，有业内分析师认为，汽油价格每吨降低220元，下降幅度比较有限，而目前国际油价还处于一个较高水平，所以此次调整不会对石化类板块产生太大影响。对航空公司来说，每吨航油下调90元属于“杯水车薪”，不值一提。